ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย เตรียมบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV ในไทยอย่างจริงจัง หลังจากขึ้นไลน์ประกอบ Honda e:N1 ที่โรงงาน จ.ปราจีนบุรี ช่วงปลายปี 2566 ทว่าไม่ได้เปิดขายเป็นการทั่วไป โดยส่งให้เครือข่ายพันธมิตร นำไปทำแพกเกจปล่อยเช่าระยะยาว

Honda e:N1 เป็นเอสยูวีใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า กำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ความจุ 68.8 kWh ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 500 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) โดยนำเข้าชิ้นส่วนหลักๆ จากจีนมาประกอบในไทย แต่โดนการคิดภาษีนำเข้าแบบเต็มพิกัด ส่งผลให้ราคารวมต้นทุนสูงกว่า 2 ล้านบาท จากราคาที่ไม่สามารถแข่งขันได้ ฮอนด้า จึงตัดสินใจไม่ตัด Honda e:N1 ให้ดีลเลอร์ขายบนโชว์รูม เหมือนรถยนต์รุ่นปกติ แต่เลือกโมเดลธุรกิจแบบปล่อยเช่าแทน

Honda e:N1 มีรุ่นย่อยเดียว ตัวถังสีขาวพรีเมียมซันไลท์ ปล่อยเช่าระยะยาว 24-60 เดือน ราคาเริ่มต้น 28,800 บาท/เดือน (แถม วอลล์ชาร์จ และเช่า 60 เดือน) ผ่านบริษัทต่างๆ เช่น กรุงไทยคาร์เร้นท์ แอนด์ ลีส,ซูมิโตโม มิตซุย ออโต้ ลิสซิ่ง แอนด์ เซอร์วิส,ไทย วี.พี.คอร์ปอเรชั่น,ไทยโอริกซ์ลีสซิ่ง,พารากอน คาร์ เรนทัล,ไพร์ม คาร์

โดยตัวรถยังเป็นทรัพย์สินของ ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย ดังนั้นลูกค้าที่เช่าระยะยาว เมื่อจบสัญญาแล้ว หากอยากครอบครองรถต่อไป จะไม่สามารถซื้อโดยตรงกับบริษัทรถเช่า นั้นๆได้

Honda e:N1 ผลิตที่โรงงานฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย จ.ปราจีนบุรี มีจำนวนทั้งสิ้น 420 คัน ปัจจุบันยุติการผลิตไปเรียบร้อยแล้ว