อีก 1 เมตร ถึงรายแรก คนงานติดในอุโมงรถไฟถล่ม พบทั้ง 3 คนยังมีความเคลื่อนไหว

28 ส.ค. 256711:00 น.
อีก 1 เมตร ถึงรายแรก คนงานติดในอุโมงรถไฟถล่ม พบทั้ง 3 คนยังมีความเคลื่อนไหว ผู้ประสบเหตุรายที่ 2 อยู่ห่างจากรายแรก 8 เมตร

จากเหตุการณ์อุโมงค์ทางรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ช่วงสถานีรถไฟจันทึก-คลองขนานจิต หมู่ 2 ต.จันทึก อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา อุโมงค์ที่ 3 มีความยาว 1.5 กิโลเมตร เกิดถล่มลงมา ทำให้มีผู้สูญหาย เป็นคนงานชาวจีน 2 คน และชาวเมียนมา 1 คน ช่วงจากปากอุโมงค์ลึกเข้าไปประมาณ 600 เมตร เหตุเกิดในช่วงประมาณกลางดึกคืน วันที่ 25 ส.ค.ที่ผ่านมา

สำหรับความคืบหน้า วันที่ 28 ส.ค.67 นายเกริกเสกข์สัณห์ วาสะศิริ ผอ.ส่วนปฏิบัติ พิเศษค้นหา และกู้ภัยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัย เปิดเผยถึงขั้นตอนการขุดเจาะอุโมงค์ช่วยชีวิตผู้ประสบเหตุ 3 รายว่า ทีมกู้ภัยจะสร้างอุโมงค์ชั่วคราว หรืออุโมงค์ซ้อนอุโมงค์ โดยใช้เหล็กความยาวประมาณ 6 เมตร วางเป็นแกนและคานแล้วนำโครงเหล็กและไม้มาประกอบเป็นอุโมงค์ความยาวเท่าเหล็ก

เมื่อประกอบเป็นอุโมงค์แล้ว ทีมกู้ภัยอีกชุดจะใช้เครื่องจักรขุดดินที่อยู่ในอุโมงค์ ซึ่งจะใช้วิธีการนี้ไปจนกว่าจะถึงจะจุดที่เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวของสภาพร่างกายตรวจเจอ แต่ถ้าขุดไปแล้วยังไม่ถึงตัวผู้ประสบเหตุ จะใช้วิธีการเดียวกันขุดไปจนกว่าจะถึงจุดที่ประสบเหตุติดอยู่ โดยเจ้าหน้าที่จะใช้วิธีขุดเป็นแนวทะเเยง หลังเครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวบ่งชี้ว่า ผู้ประสบเหตุรายแรกอยู่ห่างจากเครื่องตรวจวัด 1.2 เมตร

ส่วนอุปสรรคพบว่า ฝั่งซ้ายของผนังดินจะมีดินสไลด์ลงมาอยู่ตลอด ต้องนำกระสอบทรายไปวางถ่วงสมดุล เพื่อป้องกันไม่ให้ดินสไลด์ลงมา

เบื้องต้นคาดว่า น่าจะนำผู้ประสบเหตุออกมาเป็นคนแรก ภายในช่วงเที่ยงวันนี้ เบื้องต้นจากการใช้เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวของร่างกายพบว่า ยังมีความเคลื่อนไหวที่บริเวณหน้าอก ลักษณะคล้ายหายใจ นอกจากนี้ยังพบว่า ผู้ประสบเหตุรายที่ 2 อยู่ห่างจากรายแรก 8 เมตร ส่วนรายที่ 3 อยู่ห่างไปอีก 14 เม